A Volkswagen mostrou no Salão de Pequim uma nova versão do conceito Bugster, a versão elétrica do Beetle que estava no Salão de Nova York, em abril. Enquanto lá o conceito era baseado no modelo convencional da releitura do Fusca, mas com ares de speedster no evento chinês se trata de um roadster.

Sem o teto, o modelo também perdeu os bancos traseiros, que foi substituído por uma proteção em vinil e santantonio sob os bancos para motorista e passageiro.

Com para-brisa mais inclinado e curto que no Beetle verdadeiro, o E-Bugster traz o mesmo trem de força elétrico de 85 kW, algo em torno de 114 cv, que pode oferecer autonomia de 160 km e pode ser recarregado ter até 80% de sua capacidade máxima de carga com apenas meia hora ligado a uma estação de força.

O e-Bugster traz recuperação de energia cinética através da frenagem e painel de instrumentos diferenciado para mostrar a carga da bateria e se a condução está privilegiando a economia ou a esportividade.